水面帶燈警示浮體航道浮標

障礙標志燈般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標志燈的垂直和水平距離于45米建筑及其
設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。
離地面90米以上建筑物及其設施：使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次
之間，閃光的有光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標志燈，使其閃光果加明顯。
離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘
20-70次之間，有光強隨背景亮度而定。

水面帶燈警示浮體航道浮標

水域航標帶燈警示塑料浮標

測溫電纜內至少要包含個溫度傳感器，當然也可以根據需要設置多個，般的測溫電纜是由溫度傳感器、導線、拉鋼絲繩及護套組成的。

模擬式測溫電纜是所測溫電纜中所包含的傳感器輸出的模擬信號，比如是有X個傳感器，那么就有X+1條內芯線;數據式測溫電纜是測溫電纜中所包含傳感器就是個傳感器芯片，輸出的是數字信號，不論有多少個傳感器芯片，內芯只可有兩條或三條。

輸電是用變壓器將發電機發出的電能升壓后，再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現。按結構形式，輸電線路分為架空輸電線路和地下線路。架空輸電線路由線路桿塔、導線、緣子等構成，架設在地面之上。地下線路主要是使用電纜，敷設在地下(或水域下)。架空線路架設及維修比較方便，成本也較低，但容易受到氣象和環境(如風、雷擊、污穢等)的影響而引起故障，同時還有占用土地面積，造成電磁干擾等缺點。地下線路沒有上述架空線路的缺點，但造價高，發現故障及檢修維護等均不方便。用架空線路輸電是主要的方式。地下線路多用于架空線路架設困難的地區，如城或殊跨越地段的輸電。